易車訊近日，寶馬官方表示全新5係將於今年夏季前正式亮相，並將於秋季正式投產，首批車輛將於2024年初交付。新車將會提供燃油和插混版車型，同時還會推出i5純電版車型。此外，長軸距版車型也會同步國產。

外觀設計方麵，全新寶馬5係頭燈部分仍舊采用了常規的造型，新車將會擁有與車身平齊的隱藏式門把手設計，可以進一步降低整車的風阻係數，由於麵向更加大眾的市場，因此前臉雙腎格柵設計沒有寶馬7係那麽充滿個性。

內飾設計方麵，可以看到全新寶馬5係擁有與iX風格相似的曲麵雙聯屏，這已經是當前寶馬旗下新車的標配了，除此之外預計還將升級為iDrive 8.5車機係統，這是全新寶馬5係首發的車機係統。

據悉，全新寶馬5係的燃油動力係統將不會使用新的發動機，僅會在現有發動機的基礎上增加48V輕混係統。海外除了520d柴油車型之外，新車還將推出520i和530i兩款汽油車型，其中520i車型發動機最大功率190馬力；而除了普通插混車型外，全新寶馬M5也將引入V8 PHEV動力，預計功率將超過700馬力。

i5純電版將提供單電機後驅和雙電機四驅車型，後驅的i5 eDrive40車型額定功率為335馬力，而四驅的i5 M60 xDrive車型額定功率為590馬力。此外，有消息稱寶馬將從明年晚些時候開始在5係和7係上引入更先進的L3級自動駕駛係統，但隻在歐洲和中國推出。

國內將會延續加長傳統，由華晨寶馬國產全新5係以及i5的長軸距版，生產計劃定於2024年1月開始。其中全新5係長軸距版將會配備兩種汽油發動機，預計會在現有兩台2.0T發動機的基礎上增加48V輕混係統，或許會沿用525Li和530Li的命名。

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責任編輯: 杜宇